Cansado de promessas e balelas, Crespo vai à Justiça pela Duplicação da SP-264

A Rodovia que liga Sorocaba a Salto de Pirapora (SP-264), atualmente é o PIOR trecho de estrada estadual da região, considerando não apenas o seu estado de conservação mas também o número de acidentes e mortes.

Há mais de DEZ ANOS que isso vem acontecendo e crescendo, sendo que a instalação do campus da UFSCAR - Universidade Federal de São Carlos, com mais 4.000 usuários, foi a "gota d'água" de indignação que antes faltava, dada a insensibilidade e descaso do Estado - e também em razão da falta de prestígio dos tucanos locais, diante do tucanato mais graúdo, especialmente o Governador.

Enquanto deputado, Crespo pediu, repediu, fez audiências, insistiu, protestou (e além de Crespo, todos os demais políticos - uns mais, outros menos), mas sempre ouviu, com respeito e paciência, que "o assunto estava sendo estudado", que "dependia apenas de orçamento e projeto" e que "a obra seria executada no ano seguinte".

O RESPEITO VAI CONTINUAR, MAS A PACIÊNCIA ACABOU.

A situação mais contrangedora é a da ilustre deputada tucana Maria Lúcia Amary, que reside exatamente nesse trecho da rodovia (condomínio Santa Maria), que também já pediu bastante, mas foi "enrolada" como os demais e no caso dela, pior, pois não tem liberdade de protestar, sob pena de perder os seus "espaços" no próprio governo.

Este Blog, totalmente Livre e Independente, vai explicar agora exatamente o que está acontecendo:

O Governo do Estado conhece muito bem a precariedade do trecho e sabe muito bem que o volume de tráfego (atualmente 15 mil veículos diários, na média, em cada sentido) já superou faz tempo a marca técnica para a Duplicação.

Orçamento e Projeto para a Duplicação o DER já tem "de velho" (vai custar 30 milhões de reais e demorar 15 meses para ser executada).

MAS como os tucanos locais não passam de "lambe-botas" e o Palácio se acha acima de todos os demais políticos, a decisão é "só fazer se os 'nativos' aceitarem pagar a obra com seu sangue, ou melhor, com PEDÁGIO".

Como nós, os "nativos", estamos "fechados" contra o pedágio, então o impasse foi instalado e perdura.

Para acabar com os acidentes e mortes que em todas as semanas, invariavelmente, ceifam vidas de conhecidos e parentes nossos, há somente duas alternativas:

• ou criamos uma MEGA-MOBILIZAÇÃO regional, suprapartidária, em caráter permanente até que o Governador se dê por vencido e mande fazer a Duplicação SEM PEDÁGIO (cá entre nós, o que são 30 milhões numa obra justa e necessária, quando o orçamento do Estado para 2011 é de 150 Bilhões, e lembrando que desses 150, a região de Sorocaba contribui em impostos com mais de 25 Bilhões? Fala sério, Governador: Respeito exige Reciprocidade)
• ou contaremos apenas com o JUDICIÁRIO para nos socorrer.

Crespo acredita que, pelo "adiantado da hora", pela quantidade de promessas anteriores não cumpridas e pelo "jogo de empurra" do pedágio, temos que trabalhar com AS DUAS alternativas, em paralelo (o vetor Político E o vetor Judicial).

Por esse motivo, como mais uma contribuição dele à Mobilização que está engrossando (grande Audiência Pública na Câmara Legislativa de Sorocaba na 3a. feira dia 8 de Fevereiro às 16 horas - COMPAREÇA), Crespo estudou - a partir de processo anterior bem sucedido (iniciativa do Promotor de Justiça Dr. Jorge Marum, em 2004) para o trecho Pilar do Sul / Salto de Pirapora - e acaba de ingressar em juízo com uma AÇÃO CIVIL PÚBLICA pretendendo que o Poder Judiciário OBRIGUE o Governo do Estado a realizar essa obra (a Duplicação) - sem pedágio - no prazo mais curto possível.

Para conhecer o teor exato dessa representação judicial, acesse http://www.crespo.org.br/, campo "Releases".

E por favor, prezados internautas, AJUDEM NESSA MOBILIZAÇÃO: espalhem para o mundo, escrevam cartas aos jornais, protestem no Palácio dos Bandeirantes, se mexam: ACORDA, GENTE.